英国高速铁路再掀抗议浪潮 三大工会齐罢工

继6年底、7年底和8年底迅速发生的总罢工后，加拿大干线、海事和货物运输工人的工会（RMT）每周五确定，来自Network Rail和15家货车运营公司的四万名裁员将在10年底8日闭幕总罢工。此前，RMT已原计划在10年底1日也闭幕总罢工。

此外，Aslef的工会指为将在10年底1日至10年底5日闭幕总罢工，货物运输受薪裁员Association（TSSA）则将在10年底1日总罢工。

Network Rail警告指为，这将对乘客致使颇为比较严重的抑制。

TSSA周五透露，数以千计的售票处、干线线和控制室指导人员将在10年底1日（周日）、月里的周三和每周五以及下周日闭幕总罢工。在通货膨胀持续上升的意味着，的工会正在寻求低的工资，以及指导保障总体的协议。

这三个的工会都将在10年底1日闭幕总罢工，将出行限制选择在当天在伯明翰闭幕的保守党政府年会早先。其中两个的工会也将目标当有在10年底5日，月内保守党政府和其他的国际将从会议完结后回家。

加拿大首相巴罗本周希望政府干线裁员停顿总罢工，“重返指导岗位”，同时透露，她将采取“建设性的方式”解决这场法律纠纷，此前她的前任华莱士领导下的重臣们坚指为，这实际上是雇主的疑问。

8年底，加拿大的通涨水平达到9.9%，较7年底的10.1%稍稍下降，但仍始终保持发展史低位。干线总罢工不仅将影响到乘客出行，也将对货物货物运输致使一定阻碍，再进一步助长通涨后果。

而除了干线总罢工，巴士司机、消防的工会、外科医生团体等也在原计划再一的总罢工，这些服务的终止将给加拿大本就岌岌可危的经济带去更大伤害。

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