深受疫情影响 2022年净亏损扩大18.5% 国泰航空(00293)能否重构繁荣？

3月初8日，英国都航空航空(00293)发行2022年财务状况，实现收益510.36亿港元，工业产值激增12%;股东应当占去赤字65.48亿港元，工业产值激增18.5%;年均停业利润35.5亿港元，预计28.7亿港元。英国都航空航空声称，下半年财团面对漫长的服务环境，对每月初服务现金浪费致使阻碍。然而，随着港台特别行政区政府于五月初一日开始初步修改旅游限制及检疫要求，财团在2022年上半年已无视经营正套利。下半年港台更进一步修改限制举措下，财团于2022年下半年以至年均均依靠经营正套利。截至发稿，英国都航空航空升至0.26%，晚报7.82港元，总市值503.39亿港元。

2022年下半年，英国都航空主席贺以贤说明，财团全资国都内直飞及自建公司于2022年下半年财务状况按半年显著提升，年有应当占去溢利22.61亿元，月份年均则年有应当占去赤字2.55亿元。然而，来自联属公司的财务状况(大部分为延迟三个月初确认)年有重大赤字62.93亿元。因此，财团于月份下半年年有应当占去赤字15.49亿元。

财团行政执行长林绍波声称，货运总体，英国都航空航空及港台港台航空于月份第四季总体增加有约3000该班货运航该班。财团于12月初服务的可载重量有约为霍乱同一时间的三分之一，相当于上半年全资各国都内直飞平均可载重量总和有约8倍。

截至月份初，英国都航空航空服务的货运航该班同一时间往58个航点，较月份初的29个航点增为。货运总体，于8月初上半年恢复原发挥作用所有定期货运航该班。截至下半年，财团服务的可载货量有约为霍乱同一时间的三分之二。

此外，英国都航空在财务状况晚报告中所声称，目同一时间共有41架客机卸货于港台以外，并已将24架调到外地人依然卸货的飞机调至港台，并会根据服务需要调至格外多飞机。财团预期于今年便转送11架新飞机，英国都航空相信，以其于月份初可动用的无限制用途流动资金，突显随时准备进入贷款及债务资本的产品，财团具有充足的融资技能，为此项重要的机队投资给予资金。

整个大型企业来看，携程在电话会议中所披露的个人信息显示，自取消旅程限制以来，华南地区都国都内旅程的产品的消费在2023年的同一时间两个月初给与不小缓解，国都内酒店和旅行团的预订量从未超过2019年的水平，全球平台上的酒店和旅行团预订仍以三位数的水平工业产值激增。

数据显示，2023年2月初份，国都内空中所交通过境货运量有约4000万人次，工业产值激增39%;国都内直飞具体执行货运航该班量超33万本线，工业产值激增有约16%。

招商银行发行研晚报声称，航空消费较快修缮中所，迎接春夏旺季要到。自2022年11月初下旬防疫政策大幅度构建后，空中所交通的产品再现较快修缮。展望3-5月初，随着商旅货运输工具超预期修缮、除夕和五一假期等小长假的持续刺激，国都内旅货运输工具消费将促使走高，才于暑期旺季年末随之而来国都内的产品消费巅峰。此外，国都际航该班相关政策促使解绑，多国都适度华南地区都公民离境政策，非议再一两个航季国都际航空运输工具修缮。2017年以来计价新形式改革使得航司积累了相当的计价上涨空间，消费恢复原时计价弹性年末充分显现。

中所邮银行发行研晚报所称，目同一时间，各航司已恢复原国都内直飞，国都际直飞的恢复原仍在透过中所，叠加1月初份计价普遍降至，运输压力缓释的阻碍，该行认为零售业赢利技能向好持续发展，债务压力缓解，大型企业年末回溯繁荣。

英国都航空君安此同一时间在研晚报中所声称，纵观当下华南地区都零售业，航空消费存在依然激增机械能，供给总体空中所交通领空困难重重依然存在，国都君预计将随之而来4-5年的“超级时间段”，航司赢利中所枢上升确定。

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