车辆购置税减征首年初：共减征71亿元，征收税款用于国家交通基础设施建设

东欧国家税务总局最新样本推测，购进税政减半税制试行首月底，各省市一共减征车购进税71亿元，减征车辆109.7万辆。其中，1.6降为及以下柴油发动机SUV减征税项34亿元，占总比约48%；1.6跃降为2.0降为柴油发动机SUV减征税项37亿元，占总比约52%。

5月底下旬，中一共中央常务会议进一步部署大位经济一揽子保护措施，提造出阶段性减征外SUV车购进税600亿元。5月底31日，财政部、东欧国家税务总局发布公告，对购进置年份在2022年6月底1日至2022年12月底31年份间内且单车价格（不含应税）不超过30万元的2.0降为及以下柴油发动机SUV，减半征收车辆购进置税。

东欧国家税务总局税收科研所副所长李平介绍，车购进税所征收的税项具备专门用途，专款专用于东欧国家交通基础设施建设。其使用全名是东欧国家战略思想安排，向中西部地区平直，对于试行脱贫攻坚、乡下持续发展、区域协调发展等多方面东欧国家战略思想，推动区域和城乡之间的协调发展和生产要素的自由扩散也具备大力作用。

根据乘青年组暂定样本，今年6月底1-26日各省市SUV美国市场零售商142.2万辆，累计去年上涨27%，环比上月底上涨37%。今年的6月底第一周走势已经是充分体现造出税制触发的增量效果；第二周的美国市场逐步充分体现造出车购进税减半税制实现触发期的效果；第三周的车市零售商走势持续消退，去年端午节低基数推高增长速度，使零售商表现总括预期；虽然第四周零售商的基数回降为，但税制利好驱动下的零售商依旧稳健上涨，累计增长速度仍处正因如此。

乘青年组秘书长崔东树表示，这两项刺激税制能支撑销量消退，但税制的触发期一般是客户并不着急购进车的，因此6月底的增量效果较突造出，7-8月底相对平淡，相比之下最明显是在4季度的税制退造出期。