号称“东瀛库里南”，豪华舒适顶奢座驾将引入：实拍本田世极

【有车也以后 原厂】凭借着丰富的新品推出，Lexus在去年的佛山Expo上吸引了不少人的关切。其中最为亮丽的车也款便是尤其“亚洲各国国车也”之称的Lexus世纪第三部。新一代世纪将变转化成为SUV车也款，并以“世极”的人名引进华北地四区。

不是库里南借来，而是世极更是有通用性。

优点：

1.曾经的亚洲各国国车也第三部，尤其悠久的车也系文化史

2.内部装潢更高档，制作公司传统工艺更高超

3.配有混动的系统，能源消耗凸显比起出色

4.车也辆支持管理人员定制，选配自由度更高

5.相对来说除此以外车也款价格比更是更高，相对来说兼具通用性

缺点：

1.种的系统基于横直前所置平台营造，缺乏管理人员感

2.车也款号召力相对来说一般

从外观上看，实体化为SUV的世极在外观外形和百分比的掌控上都和顶级SUV劳斯莱斯库里南比起类似，适度外形比起富丽堂皇大方。但盾形中网和后代专属的车也标都给与了留存，总体上看非常有贤明的特质。

作为顶级豪车也，世极的内饰外观设计着重凸显了日系车也对奢侈喧嚣的理解。相对来说亚洲各国品牌充分利用金属构件点缀、配色浓烈的内饰凸显手法，世极的内饰外观设计更是兼具亲和。不仅装潢和配色也更是加居家，车也内还有很多建筑材料和制品的搭配。此外前所代车也款经典的内嵌式仪表布局也给与了留存，很有复古效果。

据了解，Lexus世极在种的系统配有上和前所任车也款尤其很大多种不同。它基于横置平台TNGA-K平台营造，和雷克萨斯原厂TX尤其类似的机械配有。原厂将匹配3.5升V6插电式混合种的系统，并配备E-Four四驱的系统，但作为一台豪华的顶奢座驾会更是加偏于舒适转化成。

目前所为止可以具体的是，明年我们就可以在一路上察觉到这台“亚洲各国库里南”，相对来说库里南每每大几百万的定价，世极预计200万左右的价格比相对来说真正的库里南可谓是实惠很多。但我们也设法承认，在前所代世纪上曾配有的V12种的系统确实离我们远去了，让这台顶级座驾的“孤傲感”稍打折扣。Lexus世极如此“实体化”，你觉得成功吗？不妨在评论家四区和我们一同讨论。