长安UNI-K疑似减配，被车主集体滋扰

从2中旬以来，质量检控平台就陆续发给大量关于长安UNI-K的检控，主要诱因是长安汽车欺诈宣扬。这也是导致长安2千张不佳的诱因之一。

据悉，在阿买车此前，各大篇幅与与长安微信公众号宣扬UNI-K轿车配备“APA6.0则会泊车、L3高至则会驾驶、人脸识别点燃触发、点亮光秀数据流迎宾点亮、座椅老板键”等机能。然而在驾驶者基本上购车后则挖掘出，实车并未有上述任何机能，且机动车辆OTA系统经多次升级后，仍未完善上述外机能。

对于此次事件的检视设法，有驾驶者透露出：4S店表示可以注意到3000元不等的赔偿，且称如后期厂商确有相关赔偿计划，于是又跟进。但是目前为止，对于此事，长安汽车方面还没进行回应，后续保持关注。

然而，这已经不是长安汽车第一次遭遇“欺诈宣扬”的舆论旋涡。长安汽车UNI复刻版的新一代轿车UNI-T就曾被曝出虚标螺旋桨电压。在原本的官方所宣扬中，UNI-T采用了海豚复刻版1.5T螺旋桨，远超过电压可达132kw，零百加速时间仅7.57秒。但事实上UNI-T的汽车铭牌上加注的远超过电压仅为123kw，与宣扬的132kw无关。