30万公里小鹏P7品质测出 小鹏P7品质测出大揭秘

造，小鹏P7正因如此方式上低质量把关，18个低质量门，动模板扫描项目最多1700项，重点实时定期检查项目200%定期检查。同时，拥有检验两车辆据统计250台，151项实验项目，据统计检验停靠三站最多 500 万公里，始终如一用严苛新标准守好系列产品低质量大关。如此下真功夫，才铸就了小鹏P7的强大系列产品低质量胜算。

小鹏汽两车智造厂房

超纲检验，夯实系列产品低质量

对于大家最友善的新能源汽两车锂电池，小鹏汽两车进行时了数十项超纲的检验以外高分通过，包括：长久水煮检验、外部放火烧检验、机壳致使检验、断裂检验、热扩散及高温致使飞行测试、过充及过放飞行测试、短路检验等等，遮盖了客户端可能会碰见的所有故事情节，也包括生活里面不会碰见的许多超强故事情节。

水煮、放火烧、致使、断裂，每一件小鹏汽两车的锂电池，都要经历这样严酷的检验

除此之外，小鹏汽两车还进行时了诸多公掀开的超强检验，包括：550小时P7白两车体海水冲淋实验、胜过国标的极寒检验，65℃两车内高温抉择等等，终于实验结果都第三方管理学政府部门鉴定下夺得了优秀学业成绩。

小鹏P7白两车体550小时海水冲淋实验

高系列产品低质量+较低常用效率：赶往30万，省下30万

在燃煤两车和电动两车双双涨价的时时，用两车效率是所有客户端瞩目的焦点。以这位一年半掀开了30万公里的P7为例，家用电的市价为0.56元/度，按照停靠30万公里推算，小鹏P7 后驱长极短旧特别版本展现电（80.9度）的NEDC极短三站为670公里，两的汽车据统计放电花费为2.54万元【（300000/670）×80.9×0.56元】。

对比燃煤两车，按千分之油耗10.0L/100km，石油危机已进入9元时代，千分之石油危机按9.0元/L推算，30万公里总石油危机为27万元【300000/100×10×9元】。

可以明显见到，燃煤两车的仅走边效率就比小鹏P7高出约25万，这还不算小鹏超充APP放电、放电停两车APP以及减少的压缩机机滤、发动机故障等维护保养费用，如果正因如此部推算，那么赶往30万公里的小鹏P7比燃煤两车省下30万确实可以实现。差不多买了一辆P7，用完之后还能赚回一台新的B级两车钱，充分印证了小鹏P7高系列产品低质量、较低常用效率的系列产品特点。

30万公里小鹏P7与30万公里燃煤两车常用效率对比

都只揭示P7高系列产品低质量、较低常用效率的还包括的汽两车储蓄率，在《2021铜奖里面国汽两车；也电动储蓄率位居》里面，小鹏P7的储蓄率为20-30万发两车第一名，达到73.19%，领先同级别掀背两车。

《2021铜奖里面国汽两车；也电动储蓄率位居》P7斩获第1

鹏派系列产品低质量：始于颜值，自视系列产品低质量

小鹏P7授予C-NCAP、i-VISTA、J.D.Power最高学业成绩认证

2021年P7据统计下单60569台，是特罗斯季亚涅齐；也电掀背两车里面TOP1；2022年3月，第10万辆P7下线，成为首个跃升10万台的；也电特罗斯季亚涅齐掀背两车；月底3月，P7月销首次跃升9000台，创造特罗斯季亚涅齐；也电掀背两车新纪录……硕果累累的学业成绩，是客户端对小鹏系列产品低质量的认同。而此次小鹏P7的30万公里系列产品低质量检验，既是小鹏对系列产品系列产品低质量的自信，也是对客户端信任的最好尽快。

作为从业者领头羊，小鹏汽两车的 “鹏派系列产品低质量”DNA正日益彰显：仍要以系列产品低质量智造为基石，以低质量管控体系为保障，为不够多客户端带来平板就让的出行新乐趣，终于能让不够多鹏友思绪受到“始于颜值，致使平板，自视系列产品低质量”的终极魅力。

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