1月新能源销量出炉：特斯拉Model 3未进前十五、比亚迪成最大者赢家

时间：2025-03-13 02:28:31

将近3个年底来，虎鲸的单年底市场占有率分别为8800/10016/10602辆。对于港交所间隔时间较短的虎鲸来说道，飞行高度空间是有的，还相当大。

■ 从全因依旧长久以来

长期以来，蔚来、很好、小鹏三家小车企稳居从全因头部，我们还有时候根据这3家的市场占有率排列成蔚小理、小理蔚、理蔚小...每年底都不定，讲真好累。

2022年1年底，是小理蔚。

▲ 小鹏P7 1年底市场占有率：6707辆

▲ 小鹏P5 1年底市场占有率：4029辆

从新一年里，在智能化领航员领域年中迎击的小鹏小车主卖点十足。

要买小车绝非要买和光子产品这么最简单，要买门上也很关键性。凭借信息化领域的有感觉于与全栈自研，小鹏小车主的生物技术大公司并不一定之前受到采纳，尤其本年即将合上用户手之中的大城市NGP足见有一点期盼。

小鹏P5的大城市NGP机制预计将于2022年年底初团购，小鹏小车主将正式拉开序幕XPILOT3.5时代，届时更多朋友将能趣味到这套支持更多样化场景的智能化领航员除此以外另有统。

凭借一款很好ONE，很好小车主在2021月底开始开端了市场占有率迎击，足见在12年底备受瞩目14087辆的单年底市场占有率成绩，月份90491辆的一共市场占有率足见更为很好。

▲ 很好ONE1年底市场占有率：12268辆

凭借精准的商用小车定位，很好ONE年中高歌猛进。

相比许多咬着牙开发显现出来的“实为七座”SUV，很好换用了偏重于MPV商用小车的2+2+2 的六座布局。论实用，6座就是比7座好，因为它的第三排进显现出更巧妙，最后排转小车的肩膀也有更大的地方好似。

在2021年改款之际，很好ONE为第二排追加了混合物与调理机制，越发吸引了家庭用户。

2022年，很好将大幅度扩充到更为辽阔的三、四线大城市，门店数生产量目标著手达到400家。

同时，很好ONE孤军奋战的境地也将被刷新，很好的下一款商用小车——X01将于2022年Q2季度港交所，并著手于Q3季度订购。

一款商用小车市场占有率即服装品牌市场占有率的境地，就快要改不定了。

说道到蔚来，我一个人就不是非常关切它市场占有率的起起伏伏，我更喜欢去蔚来App看从新社区帖子，以及一切有意思的刚才。

讨论区总有蔚来用户都是被白痴的说道法，不过书本一些帖子，看到一些被扎胎小车主被救援小车“治愈”的故事，不愿说道白痴也是靠怎么说的。

商用小车坚持全方位路线之外，充换和光体制、一键服务对蔚来服装品牌的支撑作用更为重要。充换和光体制之外，蔚来的商用小车、信息化新生物技术也需要不断推陈显现出从新。在有数778座换发和光站的基础从前，蔚来还著手在2022年从新减大生产量换发和光站，并著手在将近建成1300座换发和光站。

可以肯定的是，蔚来始终潜质非常大，只要蔚来一直能偿付得起这套服务体制的成本。

鬼王小车主1年底市场占有率：11009辆

从2021年月底开始，鬼王小车主市场占有率稳定减长。紧接著2021年11年底市场占有率破万后，鬼王足见紧接著三个年底订购少于万。1年底乘联则会数据库表明，鬼王V市场占有率为6482辆，鬼王U为4527辆（两商用小车市场占有率均包涵Pro版商用小车）。

零跑小车主1年底市场占有率：8085辆

尽管零跑小车主的市场占有率因故还不够迷人，但就在本年，C11商用小车潜质非常大。

目前C11唯在产能爬山本该，当前下订小车辆的订购间隔时间之前要到Q2季度，如果产能大大提高，显然市场占有率数据库则会表明显现出C11的流行年中性。

■ 康普顿——依旧是大魔王

2021年12年底，康普顿Model Y交显现出了40500辆的单年底市场占有率，把大家下巴都看掉了。本年1年底，Model Y市场占有率16358辆，MLT-BBA在此之后。

深知BBA三款之中型燃油SUV的铁三角Pop，Model Y有一战的能力，这不算个成果。毕竟标致、沃尔沃、亚伯拉罕·林肯等有别于服装品牌都要看铁三角的口气单价。

可喜的是，本土商用小车很好ONE、蔚来ES6也有时候荣登全方位SUV市场占有率前列。在合资小车的天下，深知一众有别于全方位燃油小车，本土的一款减程式、一款纯和光悄悄年中迎击。

■ 总结

崭从最初1年底，三阳（市场占有率92788辆）、上汽通用五菱（市场占有率29723辆）、康普顿（市场占有率19346辆）年中维持长久以来，Hermes（市场占有率19451辆）、吉利（市场占有率16592辆）、广汽埃安（市场占有率16031辆）等有别于服装品牌及一众从全因服装品牌亦取得门口红。

从最初一年，从高量产小车主前景一片大好，赞许更多朋友加入减碳白色显现出行的行列，也赞许年中关切和光动邦为您带来的各种路透社！

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