全新一代缤智终于杀到！设计更时尚，小型SUV又卷慢慢地了？

小型号SUV消费市场的三王非法拉利莫属，2014年缤智、XR-V相继推入消费市场，虽然并非最先入华的世锦赛，此前美系对手们更是早地占据了该领域，但凭借着群众运动化的外观设计以及大紧致等竞争者，缤智与XR-V进账了消费者的喜爱。 如今这代人商用车停下来到生命末期，月销量直到从前能达到万辆大约，可见消费市场的认可度之高。不过顾及时代标榜的演进以及消费审美与从前的改变，缤智与XR-V也迎来了换代，近日网上也审核了全新代人缤智的提出有申请文档。

全新缤智使用了最近家族化外观设计，乍一看可能会让人觉得是新能源商用车，无边界格栅内部通过镂空检视，形成了横红字外观设计，两侧的斜向组造型号狭长犀利。侧面看起来简约洗澡，型号式的造型号也增加了车重。贯穿双管尾灯出有从前新车里面，总体上来得现款大气品味许多。

事实上，全新缤智仍然在海外拿下了2021-2022年度车也外观设计大奖，一特别是车辆的外观设计带来了高水准的空气涡轮学。另一特别，是车外具有宽大的驾车紧致以及较好的视野， 法拉利一向具有表演者紧致师长的称号，在外观设计上也尽力炮手紧致最大化的原则，这点其实很多人在现款缤智里面也深有体会。全新缤智在老款的基础上进行时了缩减到，即便在同样的数据下，实际上驾车紧致直到从前会比同级别其他SUV商用车更是轻巧，而且紧致也极为灵活多变，现款商用车上具备的后排表演者车厢确实也不会紊乱。

现款表演者车厢

内装外观设计国产版本暂时没有人曝光具体图片，但是可以从海外版本得知大概情况。这套外观设计属于品牌最近的风格，有约的轮廓线描摹出有最简约的机尾，影像上看起来也极为轻巧。中控中间配备了一块悬浮屏幕，物理按键也但会精简，贯穿的空调出有风口实质性侧向了影像窄。而且车外的不锈钢以及做工都有了轻微提升，更是显高档自觉。

核心涡轮特别，缤智从前只能提出有申请了一款1.5L共存吸气螺旋桨，最大功率91KW，跟现款比有略微的下滑，百公里区域性车重6.3L。虽然性能即使如此有多凶悍，不过顾及日常驾驶还是没有人什么关键问题的。作为小型号SUV消费市场的前沿厂商，缤智当初就比对手更是高水准，如今在外观设计、紧致、总体品质自觉等特别全新升级，也体现出有了更是大的意向，随着后续它的国产纳斯达克，小型号SUV消费市场估计会更是加更是卷，其它竞争对手如何不想办法追上，我们也拭目以待。