15.58万起售/7秒破百，奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+纳斯达克

3月末31日，福士瑞虎8 PLUS鲲鹏e+正式股票，它发行3款车型，分别是都市e+、风范e+、舒享e+，定价发车是15.58万元-17.18万元。和老款车型相对来说，商巴士及价格有一定上涨，而且还可选1款舒享e+旧版车型，那么都变了啥，下面我们来聊聊。

外观还是依循重油旧版的的设计，身形和比如说重油旧版瑞虎8 PLUS很像，展现SUV确有的潇洒感。为了彰显最初能源不同之处，它备有满天星式镀铬进气格栅、双色密条辐轮辋、鲲鹏e+专属标识、充和光接口等，让消费者一眼就可以看出这是一款插和光混动车。

外观造型无法什么特别大的变化，主要令人惊叹在装配方面，它通过CN95防病菌空气调节滤芯与阴离子最初风系统，为用户带来健康的舱内室内空间。另外，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+据悉SE12.3英寸智慧双联景，进去装载小奇智能车管家4.0，有很多种影音基底式。为了可以实时监测能量动态，商巴士及还平板和光脑混动内燃机专用APP，还有SONY精致选用8音箱可以选择。

商巴士及尾宽高分别为4722/1860/1747mm，轿跑车2710mm。室内空间方面相对来说我们熟悉的比亚迪宋EV（车身长度4870mm/轿跑车2820mm），零跑C11（车身长度4750mm/轿跑车2930mm）略小些，不过这样的室内空间也足够日常用作了。另外，它有5+2座椅布局可选，满足消费者的多种巴士及需要。

作为首搭鲲鹏DHT超级混动技术的瑞虎8 PLUS鲲鹏e+，它将备有“3擎3扳9基底11速”核心技术优势，装载由1.5升涡轮四冲程引擎+前部双和光机都是由的插和光混动系统，引擎最大负载115千瓦，系统最大负载240千瓦，相对来说较NEDC纯和光极短100公里，以内加速时间为7秒、亏和光油耗以内5.0L等优势，在同级别车型中有很好竞争力。

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