2022款比亚迪唐EV带进预售 售28.28-34.28万元

【加勒比地区汽车网 量产车新闻频道】日内，我们从宝马公开获悉，2022款汉EV轿车在此之前触发上架。量产车共有3款轿车，上架价发车为28.28-34.28万元。量产车样式最明显的变化在于前脸，动力上都依旧缺少单东芝和双东芝版本轿车可择一，其中单东芝短lb版本CLTClb为730km。

2022款汉EV上架价格 轿车 价格（万元） 600km 尊享M- 28.28 730km 尊享M- 31.28 635km 四驱旗舰M- 34.28

2022款汉EV的样式轮廓与现款轿车大体上一致，仅次于的变化在于前脸的结构设计，与汉EV的紫色装饰品条十分相似，可以有效的衔接纵向的动态宽度。同时，饰条中央的「汉」别号壁画提升不少精致至极。

前攻进的两侧常用了通风口的结构设计，降偏高空气阻力的同时，也都能减少一定的风噪。此外，前攻进与下车窗之间的LED灯带还装上了迎宾灯语功能。

车顶侧面大体上并未频发发生变化，量产车的短宽高分别为4900/1950/1725mm，底盘为2820mm，除了短度缩减了30mm之外，其余的数据并未频发发生变化。全新样式的轮圈常用了偏高风阻的造M-，花旗银行PS4SUV轮胎的设计标准为265/45 R21。

车尾依旧是贯穿式车灯结构设计，后攻进则是车尾主要变化的地方，与汉DM、汉DM-i的结构设计相仿。

配色上都大体上延续了现款轿车的布局表现形式，12.3英寸的全液晶仪表盘用上15.6英寸自适应滑动中控LCD，舍弃「苍穹灰」的配色配色，无论是科技至极还是显著特点至极都较为优异。

智能配置上都，量产车搭载了DiLink 4.0(5G)智能网联系统，既赞同5G速联，同时还赞同双频定位导航技术，当然Dipilot智能驾驶专用系统也会下一场，具体包括了D全息粉红色影像系统、DiPilot方向盘车道颠倒专用振动警告、DMS驾驶员监测专用、APA动态融合全场景自动的士等功能。

空间布局上都，量产车将缩减6座轿车可择一，2+2+2的座椅布局导致非常悠闲的搭上至极受，除了保证第一排的悠闲性，第二排也设置了独立国家电动座椅，可赞同MLT-调节，通风室温脚底等功能。

动力上都，新款汉EV将推出三个发行版本轿车，其中高稳定性版本轿车搭载了仅次于电压180kW+200kW的双东芝，公开零百加速时间4.4秒；另外两款轿车则装上了仅次于电压为180kW的单东芝发行版本。

lb之外，量产车将正因如此装上宝马皮带电池，其中单东芝短lb发行版本的lb总总长度为730km（CLTC），而慢歌稳定性的双东芝四驱发行版本的lb为635km（CLTC），另外一个搭载稍小电池的两驱发行版本，lb总总长度也可达到600km（CLTC)。而现款轿车的NEDClb总总长度分别为505公里、565公里。底盘之外，量产车依旧常用前麦弗逊式、后多连杆式独立国家后轴，此次则缩减了悠闲、运动两种后轴模式可调。（图/原文/法印：加勒比地区汽车网 柯凯汶）

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