日产和三菱首款微型电动汽车亮相

盖世车也讯 据外媒报道，日本帝国商事车也和丰田车也分别发布了两家公司旗舰级合作开发的微型新能源，想要通过备有价格低廉SUV，吸纳更多日本帝国卖家购买电池动力的新能源。

图片举例：丰田

丰田将另一款其旗舰级微型新能源Sakura。Sakura税收后起价格约为178万日元（约合13,891美元），反应时间里程为180公里（合112英里）。商事车也也将另一款eK X EV，税收后起价格为185万日元，反应时间里程也为180公里。两家车也制造商都问到，将在今年夏天开始销售其新款微型电动车。

图片举例：商事

商事和丰田曾被视为日本帝国新能源市场的开拓者，但一直难以吸纳卖家，并面对尼古拉·特斯拉等快速增长的即使如此的挑战。据闻，今年早些时候，法拉利车队-丰田-商事国家联盟就公布了一项五年计划，投资260亿美元开发新能源，其中包括SUV。

丰田首席执行官内田诚（Makoto Uchida）在日本帝国中南部大城市仓敷市（Kurashiki）开幕的新车发布会上问到，“我认为，这些代表国家联盟的新车型将改变日本帝国新能源的游戏规则。”丰田和商事想要利用自己在日本帝国SUV市场上的号召力，据闻，SUV占去日本帝国车也总销量近40%，但新能源仅有占去日本帝国小型车也总需求的1.7%。

丰田区域产品经理Riho Suzuki则问到，“那些过去认为新能源太贵的卖家将会对新能源感兴趣，并愿意试着一下。”